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发表时间:2007-6-15

  　一是先后推动嵩屿码头、国贸码头启用，缓解厦门散、杂货码头及集装箱近洋航线紧张局面； 
　　二是试行厦门海沧港与漳州招银港海上驳运业务，延伸干线船的航线，提高港口物流效率； 
　　三是推动各港区整合，简化业务手续，发挥区港联动优势； 
　　四是探索“电子关锁”应用，简化跨港区陆路运输国际转运集装箱监管流程；
　　五是深化区域通关改革试点，与福州、杭州、宁波、汕头、南昌、武汉、长沙等海关签订《海西区域通关改革联系配合办法》，拓展厦门港口腹地。 

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